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22岁女机务春运日行20000步

杭州在建罐体爆裂

22歲女機務春運日行20000步

藍天夢落地「接飛機」小時候看飛機劃過天空,在藍天里留下一道長長的白線都會讓潘霓激動不已。高考填寫志願時,她毫不猶豫地填報了中國民用航空飛行學院。畢業後上班第一天,她就尷尬了。

她介紹,少有女生選擇做機務,工作都是跟機器打交道,看起來重複單調,但她很喜歡。

166人維修車間里唯一女性 停機坪上接機檢修不讓鬚眉  22歲女機務春運日行20000步

長江日報記者徐佳 通訊員凌授超 李帆

機務一線車間倒班時間長,作息不規律,機坪作業環境惡劣。潘霓選擇了這行,就做好了吃苦的準備。2020年武漢初雪的那天,恰逢潘霓早班,她先是幫忙除雪,然後對短停飛機例行檢查。「那天我的手露在外面,都凍得不聽使喚了,我搓搓手又接着干。」她說,身邊不少男同胞對她刮目相看,紛紛稱讚她為「鏗鏘玫瑰」。她告訴記者:「這種感覺,真的太酷了。」

春運每天至少走20000步去年7月,潘霓大學畢業來到南航機務車間。2020年春運來臨,包括潘霓在內的每一位機務人員工作量都增加了不少。機務工作包括:航班的進出港保障、飛機的例行檢修、重要故障排查與處理、飛機的重要改裝和預防性維修工作等,都要在停機坪嘈雜又寒冷的環境里完成,「2020年是我的第一個春運,每天很忙很充實,在停機坪每天至少走20000步,最多的一天走了30000多步」。

看到身邊同事春運期間都不能回家過年,潘霓也做好了堅守崗位的準備。幸運的是,航線車間考慮到新員工們剛剛參加工作,還是酌情安排部分人員今年回家,潘霓就在其中。面對在春運大潮中,依然默默堅守安全護航的小夥伴們,潘霓對他們說:「加油兄弟們,明年我們一起戰鬥!」

潘霓(左)接受本報記者採訪長江日報記者李彤 攝掃碼看更多22歲的潘霓,眉目清秀,一頭短髮清爽幹練。這樣一位女子,卻選擇了一個偏「爺們」的崗位,她負責飛機的日常保障、例行檢修、故障排查等。潘霓是南航湖北分公司飛機維修廠航線二車間航線電子員,車間166名飛機維修人員中,她是唯一的女性,也是停機坪上最年輕的機務人員。

師傅領着她到停機坪上接飛機,執行短停工作。她告訴長江日報記者,「第一次找787飛機耳機插孔時,找了好久沒找到,急得我汗流浹背」,於是她趕緊求助師傅,才知道787飛機的耳機插孔在前起落架後面。有了這次經歷,潘霓每次接飛機前都會做好充分準備。短停接飛機都提前15分鐘達到橋位,檢查飛機自覺使用「指查法」、推工作梯嚴格按照遵守拖行路線、重要工作「雙人互檢」……慢慢地,潘霓由一名什麼都不懂的小菜鳥,學會了為飛機導航系統進行軟件升級、戴上耳機跟機組對話……

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